Paletové vozíky DLOUHÉ
- Výběr
- Nejprodávanější
- Abecedně, A–Z
- Abecedně, Z–A
- Od nejlevnějšího
- Od nejdražšího
- Datum od nejstaršího
- Datum od nejnovějšího
FiltryFiltrovat a třídit
Paletové vozíky - ručně vedené prodloužené

Paletové vozíky s prodlouženou délkou vidlic
Paletové vozíky s prodlouženými nosnými vidlicemi představují ideální řešení pro manipulaci s delšími a objemnějšími břemeny. Díky možnosti volby délky vidlic od 1500 přes 1800 až po 2000 mm umožňují snadnou přepravu nadrozměrných palet a materiálů, aniž by byla ohrožena bezpečnost a stabilita nákladu při manipulaci s těžšími a neobvyklými rozměry břemen. Výjimku tvoří BF1500, který jako jediný umožňuje přepravu i standardních EURO palet, přičemž je zachováno bezpečné rozložení nákladu po celé délce nosných vidlic. Nadprůměrné délky nosných vidlic činí z těchto vozíků skvělý nástroj nejen pro logistické a skladové provozy, ale i pro specifická průmyslová odvětví, kde práce s dlouhými břemeny patří k běžné praxi. Paletové vozíky prodloužené využívají především společnosti, které pracují s materiály jako jsou dřevěné trámy, kovové profily či jiné delší komponenty, jež vyžadují speciální manipulaci. Na druhou stranu je třeba mít na paměti, že manipulace s prodlouženými vidlicemi vyžaduje více prostoru. V užších skladových uličkách nebo na omezených plochách může být práce s těmito vozíky náročnější a vyžaduje pečlivé plánování trasy. Obsluha by měla vždy dbát na rovnoměrné rozložení nákladu na vidlicích, aby se předešlo riziku převrácení vozíku nebo poškození nákladu. Je důležité zajišťovat, aby náklad nepřesahoval uvedenou nosnost vozíku, která je 2000 kg. Přesto díky své univerzálnosti a schopnosti pracovat s různými druhy břemen představují paletové vozíky s prodlouženými vidlicemi neocenitelnou investici.

Paletový vozík: Praktický pomocník pro manipulaci se zbožím
Paletový vozík, známý také jako paletový ruční vozík, je jednoduché a praktické zařízení, které se hojně využívá ve skladech, na logistických pracovištích nebo v obchodech. Tento kompaktní a snadno ovladatelný nástroj slouží k manipulaci s paletami, přičemž jeho hlavním účelem je usnadnit přepravu těžkých nákladů na krátké vzdálenosti. Paletové vozíky jsou vyráběny v různých provedeních, aby odpovídaly specifickým potřebám uživatelů - od základních modelů po varianty s vyšší nosností či specifickými rozměry vidlic. Hlavní funkcí paletového vozíku je přepravit palety naložené zbožím z jednoho místa na druhé bez vynaložení velkého fyzického úsilí. Díky hydraulickému mechanismu umožňuje snadné zvedání a spouštění palet, což přináší bezpečnost a efektivitu práce. Vozík se používá zejména tam, kde je potřeba rychle přemístit zboží v například mezi regály ve skladu nebo při nakládání a vykládání zboží z kamionu. Je to efektivní a spolehlivý pomocník při manipulaci s těžkými břemeny. Ovládání paletového vozíku je velice jednoduché, což je jedním z jeho hlavních benefitů. Vozík je vybaven ojí, která slouží k vedení a směrování. Na oji se nachází páčka, která umožňuje ovládat hydraulický mechanismus vozíku. Páčka má tři základní polohy - zvedání, spouštění a neutrální polohu. Pro zvedání palety je třeba páčku nastavit do správné polohy a několika pohyby oje nahoru a dolů náklad zvednout. Spouštění se provádí jednoduchým přepnutím páčky, což umožní paletu bezpečně uložit na požadované místo. Díky této intuitivní obsluze je práce s paletovým vozíkem rychlá a efektivní. Ve srovnání s ostatní manipulační technikou, například s vysokozdvižnými vozíky nebo elektrickými paletovými vozíky, je ruční paletový vozík výrazně jednodušší na použití, levnější na pořízení a nenáročný na údržbu. Nevýhodou však může být omezená nosnost a fakt, že je určen spíše pro krátké vzdálenosti a rovné povrchy. Na druhou stranu elektrické nebo vysokozdvižné vozíky umožňují přepravu těžších nákladů a práci ve výškách, avšak jejich cena a nutnost speciálního zaškolení představují vyšší náklady. Ruční paletový vozík tak zůstává oblíbenou volbou pro firmy, které hledají jednoduché, účinné a ekonomické řešení manipulace se zbožím.